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Vieux 19/11/2018, 21h54  
VWPassat31
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Envoyé par vwseb Voir le message
Enlève le capot en plastique de côté qui est juste clipsé. Tu pourras l’actionner manuellement et vérifier si pas de point dur. Aussi virer les 3 vis pour retirer le moteur. Quand ça s’encrasse c’est tjs la mécanique qui morfle.

Pour la pompe si elle tourne ça devrait être bon mais elle casse rarement cette pompe.
Précis, claire et net ! merci ! c'est exactement se que j'ai fais, tout a l'aire nickel dedans, maintenant je suis entrain de tester l’échangeur
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