J'ai fait un test avec vanne egr débranchée à l'instant mais ça fume autant. Lundi je me dépose le catalyseur et je vais le nettoyer à la soude caustique et eau chaude puis finir avec Karcher et tester pour voir tout ça. J'ai lu des infos comme quoi à partir de 150 000 km en effet il peut se boucher et mon Kangoo à 156 000 km
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Plus on est uni et moins on est seul(e) :)
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