moi je changerai sans hesitation le BSM a coté de la batterie.
c'est lui qui alimente ECU BSI etc....
prend la meme ref
ca ne se programme pas !
apres coté ecu c'est un SID803 normalement, regarde s'il le capot na pas été enfoncé lors de la fermeture de l'ecu
la carcasse ne touche pas les composants sur le PCB de l'ecu
merci
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