Salut.
Je pense que si tu ne changes que le moteur en gardant le turbo du 110 ca peut fonctionner avec ton faisceau et ton calculateur. Il y a peut être des différences au niveau de la gestion egr ( paillon air chaud..) auquel cas un egr of peut régler le problème.
Quoi que c' est pas sur car sur ton 110 16 soupapes le capteur aac n 'est peur être pas au même endroit que sur le 8 soupapes.. A vérifier. Si il est au même endroit il est quand même conseillé de transférer la poulie aac du 110 sur le 90.
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