salut non , il y a en bas etat synchronisation désactivation de la synchronisation !! ca ne peut en aucuns cas démarrer !! le démarrage est piloter je pense le démarreur coupe aprés quelques secondes en absence de synchronisation
controle le calage ! la position de la cible du pignon de vilebrequin le trou de la cible dans le trou du carter quand les pistons sont tous au mm niveau !! ca se cale piston les 4 a la mi hauteur !
pas de PMH !!
pour l AAC si il est neuf la pige du pignon fait foi et pour la pompe la pige est symbolique équilibrage !! mets là c'est mieux mais ca ne t’empêcheras pas de démarrer
@++ bon week end
Dernière modification par jphp ; 08/12/2018 à 20h14.
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