Discussion: Shunt EGR C4 1.6hdi
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Vieux 29/02/2012, 20h50  
Formator
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Envoyé par gti Voir le message
re-flash avec un le fichier ori et regarde si se n'est pas un problème mécanique
et de quel couleur et la fumer

bleu -segmentation joint de queu de soupape
grie blanc -trop de gazole
noir - pression de turbo incorrect ou inadaptée
blanc - consommation eaux
Quelques rectifs (si je peux me permettre) :

* Bleue = huile (segmentation, joints de queues de soupapes, turbo, ...)

* Grise/blanc = mauvaise combustion (manque d'avance, compressions HS, EGR ouverte, ...)

* Noire = Trop riche (excès de gazole ou manque d'air)

* Blanc = présence d'eau (joint de culasse, refroidisseur EGR, T° chambre de combustion trop faible, ...)
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Amine-TE (29/02/2012)