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Vieux 15/12/2018, 13h12  
souague
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Bonjour,

J'ai eu un problème avec une ds150e v3 qui communiquait avec les calculateurs d'une 207 de 2011 (réseau can) mais pas avec ceux d'une clio de 2001 (ligne k, protocole pwm2000).
On m'a conseillé de vérifier le câble entre le véhicule et cette interface mais pas de souci de ce côté.
C'est un câblage droit entre les pin 1 à 16 du connecteur obd mâle et les pin 1 à 16 du connecteur db26 femelle, sans pont ni résistance, diode ou capacité. Un simple câble de liaison.
J'ai aussi mesuré la continuité entre les pin 1 à 16 du connecteur db26 mâle de la carte principale et les soudures de ce connecteur sur la carte.

Le problème venait de la bobine coupée du relais RE6. La mesure des bobines et contacts "normalement fermé" ne pose pas de problème.
Pour les contacts "normalement ouvert", une fois l’interface sous tension on peut alimenter chaque relais en reliant le négatif de leur bobine aux châssis du connecteur usb.
-relais-contr-le-jpg

repères carte relais
-relais-rep-rage-jpg

Durant l’initialisation d’une communication sur les lignes K/L les relais RE2, RE5, RE6 et RE10 sont activés.
-relais-25610-1-jpg

Pour visualiser les protocoles utilisés et la présence de tension, il existe des boitiers à leds et fiches à raccorder en parallèle du connecteur obd et de toutes interfaces.
-testeur-jpg
-testeur-2-jpg
Images attachées
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Type de fichier : jpg Relais 25610 - 1.jpg (85,0 Ko, 104 affichages)
Type de fichier : jpg Testeur.jpg (81,3 Ko, 100 affichages)
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