Pour ton info si ça peut t'aider pour les prochains diag:
Pression diff contact mis 0 mbar
Pression diff moteur au ralenti inférieur à 10mbars mais si possible au plus près de 0 ( souvent 1/2 mbars )
Pression diff à 3000tr ( régime constant, pas des accélérations ) inférieur à 50 mbars et la de préférence vers 25/30 mbars.
Voila déjà des petites info sur la pression de diff
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