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Envoyé par dreamland
Hello
Tu as fais le test à l'entrée de l'electrovanne ?
Puisque tu as le multivac , si tu actionne ton turbo avec , la pression sural est t'elle bonne ? ( a controler avec diagbox )
Si oui alors tu as bien un souci sur la commande
Si non alors tu as un souci sur ton circuit d'air
Ensuite tu peux controler toujours avec le multivac ton circuit de depression , tu remplace la pompe a vide par celui ci afin de vérifier si tu n'as pas une fuite , profite aussi pour controler ta pompe a vide .
Pour le débimètre , tu n'indique pas la valeur au diag affiché lorsque celui ci est débranché , poste un max d'infos sinon on est reparti pour faire des propositions plus ou moins constructives .
A+
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J'ai pas essayer avec le mitivac je vais essayer demain la pompe a vide je l'ai remplacer j'ai pas de soucis de frein en tous cas et la réserve de vide la dépression ne fuit pas quand je mets en pression et que je bouche le 2 ème trou avec le doigts tu parle de ma dépression à moi j'avais pris également sur electrovanne turbo quand je pompaient sur les frein sa descendait a 0'200