Salut,
D'après le schéma joint, le 12V via le relais n'arrive pas uniquement à la voie 4, il arrive aussi à la voie 5 (du connecteur A).
Idem pour les masses, elles sont au nombre de 3 (1,2, 3 du connecteur A).
Le + apc arrive sur quelle voie de l'ECU ?
Tes contrôles de continuités ont t-ils été complétés par des contrôles d'isolement (en rapport aux autres fils, à la masse et au + apc) ?
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