salut le 5 volts que tu as controlé c'est uniquement l'alimentation du potentiometre de la vanne egr. Il faut aussi controlé la broche 5 qui alimente en 12 volts l'électrovanne qui est incorporée a la vanne egr.
Si tu as bien les 12 volts, en faisant un test actionneur tu vérifies que le calculateur envoi bien la masse pour l'electrovanne sur la broche 6
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