Salut , il ya bien un relais specifique au klaxon si tu le shunt tu pourras validé que tout le circuit avale est ok ainsi que ton klaxon donc chercher le problème en aval commande sous volant masse etc..
Donc dans un premier temp cherche le relais et shunt la partie puissance et dit nous ce qu'il en es.
Pour le fait d'avoit deux klaxon sur certain model il sont en un seul pièce(forme un bloc) grave et égu donc une seul pièce a changer.
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