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sl60 · 29/01/2019, 06h10

Hello

un problème auquel je n'ai jamais été confronté une clio 1.9 qui est arrivé avec un alternateur qui sentait le cramé tension 15v donc régulateur hs.
alternateur remplacé elle a tourné 3/4 heure sur place tension 13.8v ras
seulement j'avais une course a faire je l'ai prise pour essayé et au bout de 5 km odeur cramé voyant et alternateur hs
j'ai contrôle le câblage qui est extrêmement simple dessus démarreur et a batterie et c'est tous mais je ne vois rien qui peut crée se désordre

des idées ?
merci

29/01/2019, 06h10
sl60 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france/Gisors Messages: 686 Thanks: 425 Thanked 290 Times in 186 Posts Pouvoir de réputation: 15	circuit de charge clio 1.9 d Hello un problème auquel je n'ai jamais été confronté une clio 1.9 qui est arrivé avec un alternateur qui sentait le cramé tension 15v donc régulateur hs. alternateur remplacé elle a tourné 3/4 heure sur place tension 13.8v ras seulement j'avais une course a faire je l'ai prise pour essayé et au bout de 5 km odeur cramé voyant et alternateur hs j'ai contrôle le câblage qui est extrêmement simple dessus démarreur et a batterie et c'est tous mais je ne vois rien qui peut crée se désordre des idées ? merci