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zenata · 08/02/2019, 14h54

C'est une E39 , moteur M47
Ouvre le filtre a air
https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=13_0895
charge bien la batterie
recommences pour démarrage au start pilote
sinon
ta certainement le moteur décalé
pour caler la pompe on prends en référence la position du vilo par rapport à la pompe.
mal caler la pompe n'a pas pus être recaler à la bonne valeur
tu as toujours l'ancienne pompe ???
La prise diag ronde dans compartiment moteur ????

08/02/2019, 14h54
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 027 Thanks: 7 185 Thanked 15 059 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 174	C'est une E39 , moteur M47 Ouvre le filtre a air https://www.realoem.com/bmw/fr/showp...diagId=13_0895 charge bien la batterie recommences pour démarrage au start pilote sinon ta certainement le moteur décalé pour caler la pompe on prends en référence la position du vilo par rapport à la pompe. mal caler la pompe n'a pas pus être recaler à la bonne valeur tu as toujours l'ancienne pompe ??? La prise diag ronde dans compartiment moteur ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”