Sur la 3eme photo post 1 , j'ai fais le test que tu demandes . j'ai mis des ronds rouge au moment ou le def apparait et on vois que je lache l'accelerateur juste apres . Comme c'est un peu flou la ligne du haut qui a les ronds rouge c'est la pression rail reelle, et la ligne du dessous c'est la consigne.
Test effectué sur 5mn de roulage, la route est un peu vallonnée par chez moi
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Le piment c'est comme l'autoroute , ca se paye a la sortie
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