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Envoyé par sadna
Salut,
Je ne fais pas du tout confiance au "dieseliste" et leur teste sur les injecteurs.
1) controle ta pression hp au demarrage a la valise, minimum 300bar pour demarrer, si cela ne les atteints pas, tes injecteurs sont hs. seule le teste de retour injecteur est suffisamment fiable pour dire lequel est hs.
2)sur le 2l hdi 120cv, tu es sensé avoir une pompe hp, verifie qu'elle fonctionne bien.
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petite erreur,
2)sur le 2l hdi 120cv, tu es sensé avoir une pompe Bp (gavage), verifie qu'elle fonctionne bien.
@+