Salut,
pour donner un peu de nouvelles sur le sujet...
N'ayant pas eu le temps de retourner sur le véhicule, et vu les symptômes et l'historique de la panne (la révision venait d'être effectuée avec vidange et filtration), j'ai demandé au propriétaire qu'il vérifie le connecteur de la sonde présence d'eau décanteur filtre à gasoil (alimentation commune au débitmètre), dans le cas où il y aurait du gasoil dans le connecteur, et là apparemment il y avait une légère fuite dû certainement au mauvais montage du joint de couvercle, qui laissait un peu de gasoil s'écouler jusqu'au connecteur.
Vu que ce n'est pas moi qui est effectué la révision, le propriétaire a remmener le véhicule au garage concerné, qui a démonter/remonter le filtre à gasoil et a nettoyer le connecteur, depuis plus de fuite, et pour le moment, plus de perte de puissance.
Affaire à suivre ou pas...
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