UP
si quelqu'un peux m'expliquer ce qu'est le clock erase?
sinon j'ai trouver cette méthode, est ce quelqu'un a déjà essayer?
"déjà débrancher le transpondeur au nivaux du Neiman
oui tu peu le faire ,calculateur ouvert contacte mis monter sur la voiture Batterie Charge Bien sur:
VOILA L opération:
repères l epprom le 29f512 ou 28f 512 il a 4 coter 9 Pates et 7 pates
1 grand coter (la ou se situe le pin1) et un coter plus petit
tu va relier avec un conducteur chaque fois 1 coter a l autre pendant 1 sec
Apres tu te procure un bou de file rigide pas trop gros et pas trop fin
tu te dessine un carre oui tu te represense l eprom et le PIN1
tu appelera Pin1 =a1 en face de a1 de lautre coter tu a b1
pareil pour le PIN2=a2 en face tu a b2
pareil pour le Pin3=a3 en face tu a b3
Jusqua Pin9=a9 en face b9
Puis de lautre coter tu a 7 PIN tu continu
Le principe et de relier a1-b1 1 sec,puis a2-b2 1sec ,puis a3-b3 1sec continu dans l ordre et toujour 1 sec et 1 seconde d interval jusqua a16-b16.
quand sa c est fini coupe le contact attend 20 sec recoupe repete operation 3 fois.
et la elle doit demarrer"
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un moteur sans rupteur c'est comme un vibromasseur sans pile,ça fait pas vibrer
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