Salut!
Oui effectivement tu vérifie si la pin 23 est à la masse ; si c'est le cas il faut que tu coupe délicatement la piste avec un cutter p.ex pour l'isoler car sinon tu te doutes bien que le signal fournit par le sweeper va disparaître!!
Alors ensuite pour la lampe MIL.. je pense que tu dois pas avoir la doc car tout est expliqué dedans . Je vais te l'envoyer tout à l'heure et tout va devenir limpide pour toi; le principe est de brancher une petite ampoule à une broche spécifique du safir2; quand ton ecu est codé elle clignotte et quand c'est "off" elle reste fixe.
Parfois , ça fait partie des subtilités, il faut relancer la procédure 2 ou 3 fois avant que cette sacrée lampe reste fixe.
Bonne soirée , a toute
A++
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