Tirant de portière qui fait du bruit...
Qui n'a jamais entendu ce bruit de claquement lorsqu'on ouvre une portière ?
Ne cherchez plus, votre tirant de portière a décidé de ne plus collaborer en silence.
La réparation n'a coûté que 5 € (achat d'un acier rond plein de diamètre 12 mm dans un magasin de bricolage)
Réparation réalisée sur une Velsatis Carminat 2.0-150 CV de 2008:
Dépose de l'habillage intérieur de la portière
Démontage du tirant (clé de 10 et tournevis Torx)
- La pièce à l'origine du bruit est le cylindre en téflon, côté crénelage du tirant, lequel cylindre en s'usant aura formé un plat. Cette pièce ne tournera donc plus normalement autour de son axe et générera le bruit désagréable qu'on entend à l'ouverture/fermeture de la portière.
- Désassember les pièces constitutives et réaliser un nouveau cylindre dans un acier rond plein de diamètre 12 mm (longueur de la pièce = 14 mm). Au centre de ce ce rond plein, percer au diamètre 5 mm et procéder à l'ajustement du trou de la goupille au moyen d'une lime ronde. L'ajustement à la lime permet en outre de bien centrer le trou par rapport à la circonférence du cylindre si le perçage initial a manqué de précision.
- Procéder à un essai de montage de la nouvelle pièce sur la goupille avant de réassembler l'ensemble des éléments du tirant. Penser à graisser généreusement ce cylindre après remontage pour que le frottement acier contre acier n'émette pas de bruit.
- Réassembler les pièces constitutives du tirant et remonter ce dernier sur la portière du véhicule.
Le craquement à l'ouverture/fermeture de la porte aura disparu et l'économie de l'ordre d'une quarantaine d'euros aura fait du bien au porte-monnaie...