Bonsoir, je suis d accord avec le constructeur , c est du a un carburant inadapté , sur les véhicules anciens , un pourcentage trop élevé d alcool dans l essence bouffait les carburateurs de la mème manière , dans le sp98 les pétroliers en mettre 10% maximum .
Et la qualité de l alu de la culasse joue un role déterminant pour l alcool .
|