j'ai vu la photo je pense que c'est une fausse piste. Quand ça vient du faisceau la plupart du temps on trouve plusieurs files dénudés qui se touchent ou qui frottent sur le moteur. J'ai déjà eu aussi faisceau détaché qui touche le cardan, le fap et turbo.
Tu as bien débranché tous les capteurs ?
Avec ton multimetres branche toi sur l'alimentation 5v d'un capteur puis bouge le faisceau et observe si la tension remonte. Suis minutieusement tout le faisceau et retourne le
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