salut
il faut faire attention a une chose quand tu rentre t code injecteur chez renault la numerotation des cylindres (le numeros 1 et cote volant moteur).
j'ai vu souvant des problemes de codage injecteur avec des outils multimarque qui utilise le standart international (cylindre n°1 cote distri).
bien sur apres le calculateur ne comprend rien lors des phase de calibrage et la evidament il y as remonter de default.
pour ameliorer la prise en charge de t code injecteurs .il faut faire une reprog de ton calculateur d'injection qui te permetras d'augnenter la prise en charge de nouveau code injecteur non existant a l'epoque de ta calibration calculateur.
bien sur comme le souligne formator meme si tu as rempl les injecteurs sans modifier les codes injecteurs ton vehicule ne doit pas etre en mode degrader.tu aurais pu avoir un def de calibration en charge a la limite.
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