Le faisceau n'a pas la partie prétentionneur central, et même si ça aurait été le cas, normalement je devais avoir un défaut "circuit ouvert" et non pas "court circuit à la masse".
Je précise que les pin 21 et 22 qui correspondent au pretensionneur ne sont pas branchés. Si je débranche par exemple les autres pretensionneurs pour vérifier, j'obtiens le défaut "circuit ouvert" pour chaque élement, donc l'ECU a un court circuit interne à la masse?
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