Salut les amis
Désoler frère Azicar, perso ne possèdant pas ce VCI pas pu te répondre et merci pour tes remontés d'infos.
Je vois qu' il manque 2 puces CAN (NXP A1050) sur le PCB visible aussi sur le 5054, le dispositif du montage à l'air OK mais je ne sais pas si cela fonctionnera réellement (je pense que oui)
Apparemment ce modèle de VCI ne fonctionne pas pour Seat et Skoda contrairement à son cousin le 5054 mais groupe VW/AU uniquement.
Mais en cherchant (vite fait) on peut voir le bon PCB full qui est attirant par son aspect "plein puce" :)
D'après ce que j'ai pu lire, faut pas compter dessus pour le mode "Engineering" uniquement en mode "Service".
Après est ce que le modèle "Plein Puce" de chez (VXDiag) peut être plus performant ? Aucune idée mais niveau composant il à l'air pas mal.
Voici les image de l'ori.
Ça n'a plus rien à avoir avec les cloclo :) Mais bon le prix aussi....
J'ai trouver ce modèle vraiment cool mais je ne trouve pas le PCB qu'il pourraît contenir, si c'est le même et qu'il manque des composants mais que leurs emplacement sont dispo franchement ça vaut le coup de tester.
On peut voir sur la coque le marquage du numéro de série : N52VA01038
N52=Modèle
V=VW
A=AU
01_03_8 ??? (aucune idée)
@+ les frères.