salut
sur ce modèle si tu as une pompe de gavage la pompe HP doit être une CP1
si la pression de la pompe de gavage est bonne,contrôle qu'il n'y a pas de l' essence, sans cela dépose le régulateur de pression et contrôle les 2 petits joints au bout de celui-ci.au star pilote ça devrait partir,si tu as 66 bar.
c'est vrai que la grosse panne classique c'est la pompe de gavage,contrôle tes débits de retour d'injecteurs
bon courage @++
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