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karera 1 · 14/05/2019, 22h13

salut ilirii c'est une opel astra type J de 2010 equiper calculateur denso 2 plug ref boitier denso GM 55579893 AAYF

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HW AX39NCLSW440
SW AX39NCLSW440
SW upgrd B44WIOS1

engine A17DTR

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1.7 CDTI 110 cv

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je vien de faire recherche un peu au sujet de ce dtc qui vien a chaque demarrage et qui s'efface au diague il s'agirait apparement d'une defaillance interne du calculateur mais avant de le changer ou autre je voulais faire un teste de clear dtc et voir si ca va passer sinon j'aurais pas d'autre choix que de changer le calculateur mais du denso m-----e a trouver !

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j'ai effectuer toute les readaptation au diague mais c'est pareil dtc toujours present s'efface et revien direct

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sinon a part ca moteur demarre nickel et tourne bien monte dans les tours pas de degrader sauf regime haut 1000 trs au ralentie

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voyant moteur reste allumer et message performance moteur reduit au tdb et fugitivement default du fap qui vienne et s'efface puis mette un moment a revenir parfois pas dutout mais je pensse pas que sa et un lien avec le dpf

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lecture fait au ktag sur table avec nappe souder

14/05/2019, 22h13
karera 1 T-E master Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,lyon Messages: 2 284 Thanks: 1 566 Thanked 951 Times in 455 Posts Pouvoir de réputation: 27	salut ilirii c'est une opel astra type J de 2010 equiper calculateur denso 2 plug ref boitier denso GM 55579893 AAYF ---------- Post added at 21h03 ---------- Previous post was at 21h00 ---------- HW AX39NCLSW440 SW AX39NCLSW440 SW upgrd B44WIOS1 engine A17DTR ---------- Post added at 21h04 ---------- Previous post was at 21h03 ---------- 1.7 CDTI 110 cv ---------- Post added at 21h07 ---------- Previous post was at 21h04 ---------- je vien de faire recherche un peu au sujet de ce dtc qui vien a chaque demarrage et qui s'efface au diague il s'agirait apparement d'une defaillance interne du calculateur mais avant de le changer ou autre je voulais faire un teste de clear dtc et voir si ca va passer sinon j'aurais pas d'autre choix que de changer le calculateur mais du denso m-----e a trouver ! ---------- Post added at 21h09 ---------- Previous post was at 21h07 ---------- j'ai effectuer toute les readaptation au diague mais c'est pareil dtc toujours present s'efface et revien direct ---------- Post added at 21h10 ---------- Previous post was at 21h09 ---------- sinon a part ca moteur demarre nickel et tourne bien monte dans les tours pas de degrader sauf regime haut 1000 trs au ralentie ---------- Post added at 21h12 ---------- Previous post was at 21h10 ---------- voyant moteur reste allumer et message performance moteur reduit au tdb et fugitivement default du fap qui vienne et s'efface puis mette un moment a revenir parfois pas dutout mais je pensse pas que sa et un lien avec le dpf ---------- Post added at 21h13 ---------- Previous post was at 21h12 ---------- lecture fait au ktag sur table avec nappe souder __________________ parfois la solution au probleme et dans la question !