J'oubliais 2 détails :
- j'ai tenter un rege du FAP depuis PP2000, au bout de 5 min, j'ai un fusible qui a cramé sur le BSM....normal, ce n'etait pas le bon. Je n'ai pas retenter depuis.
- Il y a 2 semaines, apres avoir fait monter en temperature, j'ai fait 60km sans aucun probleme. Il faisait beau et assez doux (22° de mémoire)
Sinon quand je mets la main derriere le pot, ca crache tranquille au ralenti.
Au début je pensais au cata bouché mais j'en suis pas convaincu. Quoi qu'il en soit, dès que je peux, je teste en échappement libre.
Mes soupçons se portent vers le calculateur.
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Le mieux est l'ennemi du bien
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