Bonjour à tous.*
Bon bah moi je comprends plus rien. Malgré tous les efforts de chacun pour me venir en aide (et je vous en remercie chaleureusement) , à chaque fois les pistes tombent à l'eau.*
Je m'explique.*
Ce matin, 19 degrés, démarrage du 1er coup et elle a tourné nickel pendant 45 min. C'est moi qui ait été obligé de couper le contact pour passer à table.*
Alors j'exclue FAP, limaille, pompe HP... Les corrections injecteurs sont très correctes.*
Mon défaut de pression différentielle est passé en fugitif et je ne suis pas en mode dégradé pour info.*
Voili voilou.
Envoyé de mon CLT-L09 en utilisant Tapatalk
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Le mieux est l'ennemi du bien
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