Pour l'ESP j'ai le message : défaut fugitif, pas de communication avec le calculateur moteur.
Pour le P0215, j'ai un modèle full mux donc pas de relais double. Tout est géré par le BSM.
Pour le FAP, le taux n'apparaît pas. Par contre pas logique la valeurs de pression différentielle à l'arrêt, elle devrait être à 0.
Je vous mets le diag complet dans la soirée.
Mais sinon, aucun autre défaut.
Envoyé de mon CLT-L09 en utilisant Tapatalk
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Le mieux est l'ennemi du bien
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