Salut les gars,
je prend le sujet en cours... mais d'après ce que j'ai compris, martinn nous dit que la pression mesurée atteint bien la consigne sous démarreur, sauf que sur les diagrammes ce n'est pas le cas !
Cette réponse est très importante pour poursuivre le diag, la mesure suit elle la consigne ? C'est à dire pression de consigne = pression mesurée sous démarreur.
Quelle valeur prend la pression mesurée avec capteur de rampe débranché et +APC ?
Ensuite quels sont les DTC permanents ?
Si le moteur démarre au Start pilote, normalement côté méca (compressions/calage distribution) et arrivée d'air c'est OK, donc quelque chose empêche l'ouverture des injecteurs.
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