Il ne suffit pas de réitéré ce que tu as vu sur tlemcen-electronic.
Combien changent des débitmetres sans les tester etc...
20 balles de diag 300 balles de pièces pour ce rendre compte que le fusible 10A est HS.
J'ai récupéré une c4 hdi il y a 2 ou 3 ans
Le proprio me dit elle chauffe vite une fois que la température dépassait la moitié des barres au tbd soit 85 90 c°
Il a tout changer
1.sonde température
2.LDR
3.BSM après un diag ?
Et il me demande de changer son calculo car son diagnostiqueur lui a dit qu il avait lu dans un fofo que la résistance du calculo était sûrement cramé.
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C'était la résistance de la grande vitesse ventilo qui était HS.
Ce qui paye 5 ou 20 balles n'accepterons jamais vos service sauf si ils sont pris à la gorge suite à leurs expériences dangereuses.
Don't worry
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