Salut, merci pour le retour
J'ai vérifié au niveau des ampérages, les fusibles des feux de croisement F9 et F10 de 10A ont été remplacés par des 15A
Quand j'allume les feux de croisement et les clignotants, ça clignote pratiquement pas.
Je me pose plein de question, vu que c'est l'UCH qui gère tout.
J'ai vérifié la continuité au multimètre de tous les fusibles, batterie et UCH débranchés. Tout était correct, peut être pas la bonne méthode quand il y a un court-circuit ?
J'ai vu ce câble abîmé sous l'UCH, peut être quand je l'ai démonté. Et le pontage que l'on voit est relié à la masse du châssis. Je pense que c'est câbles viennent de la porte.
