oui ça j'ai bien compris!!j ai tout trouver pour ça.
j'ai pas de support de tête bdm.
mais je souderais les fil avec le cable arc en ciel direct.
je dispose d'une alimentions de labo.
la ou j'ai peur c est de faire une fausse manip et de tout casser.
la voiture n'est pas totalement en panne.(default egr et voyant injection allumé)
et la panne c'est la vanne egr.
je veux pas prendre de risque juste pour une vanne.
donc je préfère ne pas toucher a celui de la voiture.
je préférai travailler sur un d 'occase.
après pour les codage injecteur j'ai ce qu il faut.
voila tout
merci
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et j'ai le poste a air chaud aussi !!
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