Bonjour,
merci pour vos réponses .
en fait contrairement à ce que j'avais compris le moteur n'a pas calé lors de l'incident, il me dit qu'il n'avait plus de pêche comme sur une vieille athmo et qu'il s'est arrêté et coupé le contact et au redémarrage tout était normal
ce qui concorderait avec vos diag de pression turbo
où se trouve le capteur de sural ?
pour les 2 autres défauts je me fie à votre expérience et je les oubli car en effet le C1178 cela fait longtemps que je le traîne
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