Salut,
Pour ce qui est du contrôle des retours, ce sont des injecteurs piézoélectriques donc il faut un outillage spécifique pour faire un test en circuit fermé.
Mais un contrôle de la correction, avec la valise, te donnera déjà un aperçu.
Rien d'étrange au niveau du recyclage des gazs ou quantité d'air aspirée lorsque le ralenti est instable ?
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