Le capteur arbre à came est bien sur le cache culbuteur, j’ai contrôle le calage de la distribution qui est bon, j’ai démonter la poulie damper à la clef à choc donc dans le doute j’ai vérifier l’état de la clavette de pignon de vilebrequin. Sa remonte pas de défaut de phase au diag. En mesure paramètre Je n’est rien qui précise synchro AAC/PMH. J’ai pu juste contrôler ma distri.
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