Salut moi je procède pas comme ça j’utilise les Mano de pression et la bonne quantité au départ après pour le diagnostic c’est beaucoup plus simple tu as dû vider ton circuit quand il était encore en pression dans la haute pression
À 100 g près sur ces modèles là c’est tout ou rien lol
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Tous les jours on en rentrant pour des problèmes comme toi ,recharger par le centre auto ce ne sont jamais les bonnes capacités exactement les mêmes symptômes que tu as décrit à partir de là je branche direct les Mano et selon les pressions je vidange et je me rends compte que la capacités sont supérieur au constructeur
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Tu a combien en BP quand tu as la HP à peu près à 7b? Voir si tu n’as pas un détendeur
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pas de thanks pas d'aide !!
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