Bravo a toi et merci pour le retour
En y réfléchissant c'est logique que tu avait que 2 v le moteur était en dégradé et pour limiter la puissance il coupe le turbo mais au diag il aurait du avoir une remonter de défaut (incohérence du signal)
__________________
Tout problème a une solution ,il suffit de la trouver
|