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nono93 · 07/08/2019, 22h16

Bonjour,

j'ai reçu aujourd’hui une CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi FAP 112 cv, la voiture démarre et cale immédiatement a froid au bout de plusieurs essai de démarrage elle tien le ralenti fume énormément et fais un bruit d'injecteur qui claque.

Les 4 injecteurs siemens ont été changer (par des occasion et déplacer entre eux et code injecteur modifier), la fiche de l'injecteur 1 a été couper et changer (continuité vérifier jusqu'au calculateur moteur), la vanne EGR a été changer (impossible de la paramétrer) et essayer de clonner un calculateur moteur même ref pour être sur tu calculateur moteur

Les codes défauts sur le sid 807:

P0113 Mesure de la température air au débitmètre
P11B2 Mesure de la position de By-pass de l'échangeur EGR
P0201 Commande injecteur 1
U1218 Réseau Can intersystemes

07/08/2019, 22h16
nono93 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, paris Messages: 742 Thanks: 431 Thanked 128 Times in 67 Posts Pouvoir de réputation: 14	CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi FAP 112 cv Bonjour, j'ai reçu aujourd’hui une CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi FAP 112 cv, la voiture démarre et cale immédiatement a froid au bout de plusieurs essai de démarrage elle tien le ralenti fume énormément et fais un bruit d'injecteur qui claque. Les 4 injecteurs siemens ont été changer (par des occasion et déplacer entre eux et code injecteur modifier), la fiche de l'injecteur 1 a été couper et changer (continuité vérifier jusqu'au calculateur moteur), la vanne EGR a été changer (impossible de la paramétrer) et essayer de clonner un calculateur moteur même ref pour être sur tu calculateur moteur Les codes défauts sur le sid 807: P0113 Mesure de la température air au débitmètre P11B2 Mesure de la position de By-pass de l'échangeur EGR P0201 Commande injecteur 1 U1218 Réseau Can intersystemes