le prob ! c'est que vers 180000 kilometre le FAP est a remplacer ! strategie PSA
non parce que le FAP est HS ni qu'il ne fonctionne plus, mais parce que le niveau d'additif
present dans le FAP a dépassé le seuil maximun, en gros le FAP est colmaté par l'accumulation d'additif qui lui ne s'élimine pas ! ni avec les produit chimique par injection dans le FAP ils ne détruises que les suies , la meilleur solution dépose du FAP passage au karcher dans les deux sens ca va couler rouge c'est l'additif !
cà plus un codage remplacement du fap qui va remettre a zero le % d'additif dans le FAP compteur 2 et c'est reparti pour 180000 KMS
regarde quel est le % d'additif present dans le FAP regarde si les régé s'ont autorisées
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