merci Formator pour ta réponse de qualité!!
donc pour moi:
je peu disposer des code mais pas de la voiture!!
donc j’ai fait un branchement sur table pour l'ecu moteur.
je regarde le vin et je sort mon code si il a 4 chiffre c'est bon si 8 c'est foutu.
(donc certaines laguna et safrane 2l sont en crypter v2 )
si je veut le virginiser proprement il me faudrait aussi brancher un boitier antidem
qui correspond au véhicule.
mais est ce que c 'est possible sur table et entrer le code a la valise si c'est possible!!
perso je suis vraiment pas fan des vieux schema renault qui sont photocopier!!
la maintenant j'ai bien le def
2D circuit antidémarrage- 2def
et aussi
2G calculateur c 'est celui la qui me fait peur quand je regarde le MR diag!!!
puis j'en est plein d'autre (actuateur ou capteur) mais je pense que c'est normal car rien est brancher
par contre pour ton histoire de gabarit il sert a quoi?
a virginiser avec un tms-374-immo-killer par exemple.
si j'ai le code et un boitier antidémarrage ça me sera inutile?
a moin que l'on puisse lire le dump.
merci pour c'est infos
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