Dans ce cas, la pression que tu relèves est peut être la pression interne de l'unité.
2 unités HS, possible, mais ce serait vraiment pas de chance... Faudrait vraiment être sur des faisceau/connectique.
Comment sont arrivés ces défauts ? Historique du véhicule connu ?
Après concernant WoW je ne peux pas dire, tu n'es pas équipé d'un simple K+dcan et de ISTA D ?
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