il n'y a pas de calibreur à l'interieur de l'ancien tuyau.pas de tuyau écrasé.
sinon la voiture roule tres bien sauf qu'il ne tient pas le ralenti
quand je debranche le reniflar le ralenti est un peu élevé 13OOt/mn.
et aussitot que je le branche sa cale.
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