En reprogrammant la clé au tout début ça n'a rien donné. Il y avait une odeur de bruler au niveau de l'ezs. En le démontant il y avait un émulateur de cramer. Après avoir remis le km d'origine et enlever l'émulateur puis reprogrammer la clé la centralisation est revenu aussi bizarre que cela puisse paraitre.
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