Salut ,
- as tu contrôlé le bon contact sur fiche qui relie les deux compartiments ( moteur et habitacle) ? cette fiche est généralement en cause de ce genre de problèmes.
- voir aussi les connexions derrière la console de climatisation.... parfois l'humidité condensée par le froid provoque l'oxydation des bornes à ce niveau ....
- y a aussi les éléments suivants à contrôler ( la pression du fréon, la sonde de température de l'évaporateur et le fonctionnement du ventilateur de refroidissement du moteur et même celui de l'habitacle )
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