salut , j'ai changé le capteur pression rail pareil ! j'ai 200 Bar de trop quand il coupe !
j'ai controlé les retours injecteurs avec les gobelets tous pareil rien qui me parle
j'ai controlé dans le puits de jauge si presence de limaille rien tout propre !
il allume le voyant quand on demande beaucoup de puissance sinon pas de symtomes
ce n'est meme pas un dégradé ! il marche moins fort mais il ne bloque pas dans les tours
je me demande si je mets un leurre sur le capteur pression rail genre boitier additionnel plus de puissance ! si le prob ne serait pas réglé !?
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