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Envoyé par jphp
tu as essayé débitmetre débranché ? au ralenti les valeurs refuge débitmetre débranché s'ont justes ! si tu est en dessous débitmetre branché !! alors soit débimetre donne de mauvaises infos soit tu fait de l'EGR a fond !!
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Peut tu m'aiguiller sur ma recherche stp, merci
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Envoyé par Alcraponne
ton 3000tr au point mort c'est normal. bridage du régime électroniquement par contre en mode drive tu devrait pouvoir dépasser les 3000tr.
pas de défaut au diag? soit ton débitmètre n'est pas le bon model soit il est endommagé
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salut, la reference est celle origine monté et neuf, la perte de puissance etais identique avant et apres
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Citation:
Envoyé par zenata
salut
as tu fais adaptation débit mètre ???
Débit mètre débranché et pas de défaut qui remonte au diag ???
Quel outil et soft de diag ????
Post le scan complet de tous les calculos
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j'ai uilisé vcds 17.8 (demain je test avec odis pour voir et faire un relevé) non pas d'adaptation du debi metre je ne sais pas comment la faire
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Envoyé par sadna
Salut,
comme dit Zenata
t'as du reset d'autoadaptif a faire.
@+
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comment le faire avec vcd ? merci
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en faite le Q5 est a un amis, il l'a depuis peu, quand j'ai regardé sont debi metre la fiche etais mal mise et les pates du debi metre pliés je l'ai donc changé mais il avais deja ce soucis avant est ce que le fait qu'il est roulé comme ca a enjendré cette panne ? faut il readapter le nouveau debi metre bien branché ? MERCI BEAUCOUP
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cette réponse est elle valable ou il y a une autre chose a faire :
Reglage de l'augementation de l'air du debimetre avec VAG com ou VCDS
Beaucoup de sujets sur ca , pour faire simple tu va dans le calculateur moteur puis dans LOGIN tu tape le code 12233 et tu valide , ensuite tu va dans adaptation canal 03 et la tu modifie la valeur qui est de 32768 ( valeurs d'origine) la valeur maximum et de 33768 certain calculateur ne la prenne pas il faut alors essayer en tatonnant en dessous de cette valeurs de 33768
merciiii