Oui, un connecteur ne veux strictement rien dire. Un capteur de vitesse peut être monté sur la boîte, être raccordé avec une tension nominale correcte à ses bornes et ne pas être utilisé.
Vu sur une clio 2 phase 1 de 2001 équipée de l’abs. Une bague jaune, sur le capteur, signale la non utilisation de celui-ci et le doigt d’entraînement (interne au capteur) n’est pas présent pour éviter d’envoyer un signal de vitesse supplémentaire.
Autre cas sur une clio 2 phase 2 diesel équipée de l’abs. Connecteur présent mais pas de capteur vitesse sur la boîte.
Ces deux cas avec un montage d’origine, sans aucune modification.
Je ne savais pas qu’il était possible d’obtenir la validation du contrôle technique avec un compteur hs et le voyant diag au tdb allumé.
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