Salut a tous,
Salut akos421, comme l'ont dit nos amis précédemment tu a un soucis avec ton alternateur et plus précisément avec ton régulateur de charge qui évite que ton alternateur ne délivre trop de tension.
Ton defaut est liée un un soucis de communication CAN avec ta DAE, soit non alimenté soit un cable de comm abimée ou autres.
Commence par verifier l'ensemble des fusibles compartiment moteur et les autres au cas ou, si RAS regarde au borne du calculo DAE que tu a bien de la tension qui arrive.
Pour te repondre, ton soucis est sûrement du a un probleme de tension trop elevée envoyer par ton alternateur, donc repare sa avant de faire quoi que se soit si tu ne veut pas flinguer quelque chose si ce n'est pas deja le cas.
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